Warszawska Arkadia jeszcze w tym roku zyska zupełnie nowe, atrakcyjne miejsce spotkań. To koncept op...

7 czerwca firma Virako, deweloper Monopolis, oficjalnie odebrała prawomocne pozwolenie na budowę i n...

Z powodu odwołania Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia, urzędnicy przyjrzeli się doświa...

Spółka Pro Design, która za blisko 10 mln złotych kupiła kamienicę na Wyspie Słodowej, rusza z rewit...

Wrocławski deweloper kupił dawną piekarnię garnizonową na Kępie Mieszczańskiej w 2013 roku. Prace re...

Najważniejsza inwestycja w historii pyrzowickiego portu szansą dla pasażerów, transportu cargo i roz...

Znamy plany wrocławskiego magistratu na 2017 rok – wśród najważniejszych przedsięwzięć pla...

W ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych na etapie budowy jest ponad 72 km dróg. Wartość tych zadań to około 5,3 mld zł. Zdecydowana większość z tej kwoty trafi na realizację ponad 55 km drogi ekspresowej S1 w woj. śląskim.

Wrocławski Dolmed szykuje się do modernizacji - w planach jest m.in. przebudowa fontanny, ocieplenie...

Zakończona przed Euro 2012 modernizacja Dworca Głównego była bodźcem, który dał impuls do rewitaliza...

Miasto już kilkanaście miesięcy temu wybrało firmy Banimex i Azi-Bud na wykonawcę inwestycji. Projek...

Wrocławska firma rewitalizuje XIX-wieczny budynek przy ulicy Krasińskiego wraz z oficyną. Oferuje pr...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) szuka wykonawcy, który zaprojektuje ostatni odcinek ok. 12,9 km nowego przebiegu obecnej DK7 na parametrach drogi ekspresowej pomiędzy Kiełpinem a Trasą Armii Krajowej (S8) w Warszawie. To ostatni odcinek najtrudniejszy, z punktu widzenia ruchu, zabudowy, wpisania się w istniejący układ miasta stołecznego Warszawy i jej dzielnic. W piątek 13 października do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, zostało przekazane ogłoszenie o zamówieniu rozpoczynające postępowanie przetargowe.

Znaczenie Podkarpacia cały czas rośnie, region ten ma szansę stać się jednym z głównych hubów przeładunkowych wschód-zachód, wykorzystywanych m.in. w odbudowie Ukrainy. Potencjał regionu dostrzegają również deweloperzy magazynowi, którzy budują magazyny i zabezpieczają grunty pod kolejne hale w okolicy – mówią Michał Kozar, Senior Associate, oraz Janusz Dudek, Senior Advisor, w Dziale Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych Newmark Polska.

Mimo wolniejszej podaży nowych projektów w południowej Polsce, popyt na biura rośnie. Kraków i Wrocław umacniają pozycję liderów, a Katowice konsekwentnie budują swoją markę. Razem tworzą region, który wciąż przyciąga międzynarodowy biznes – mówi Tomasz Chojnacki, dyrektor regionalny w dziale powierzchni biurowych Newmark Polska.